Sollicitatie:
- MGB en MGB GT (1962-80)
- Sprite IV & Midget III-1500 (1967-79) Van (c) G-AN4-60460 tot (c) G-AN6-200000, van (c) H-AN9-72041, (c) H-AN10, ( c) A-AN10, 1275cc
- Triumph TR4-4A (1961-67)
- Triumph TR5, TR250 en TR6 tot (c) CR1/CF1 (1967-72)
Nieuwe meters die in de jaren zestig door Smiths werden geïntroduceerd, waren gebaseerd op bimetaalverwarmingselementen; de naalden van de brandstof- of temperatuurmeter bewegen langzaam omhoog van de laagste waarde wanneer het contact wordt aangezet. Deze nieuwe meters vereisten de toevoeging van een spanningsstabilisator. De originele Smiths-spanningsstabilisator is een mechanisch apparaat dat de accuspanning verlaagt tot een constante 10 volt; Na verloop van tijd falen ze echter om verschillende redenen.
- MGB en MGB GT (1962-80)
- Sprite IV & Midget III-1500 (1967-79) Van (c) G-AN4-60460 tot (c) G-AN6-200000, van (c) H-AN9-72041, (c) H-AN10, ( c) A-AN10, 1275cc
- Triumph TR4-4A (1961-67)
- Triumph TR5, TR250 en TR6 tot (c) CR1/CF1 (1967-72)
Nieuwe meters die in de jaren zestig door Smiths werden geïntroduceerd, waren gebaseerd op bimetaalverwarmingselementen; de naalden van de brandstof- of temperatuurmeter bewegen langzaam omhoog van de laagste waarde wanneer het contact wordt aangezet. Deze nieuwe meters vereisten de toevoeging van een spanningsstabilisator. De originele Smiths-spanningsstabilisator is een mechanisch apparaat dat de accuspanning verlaagt tot een constante 10 volt; Na verloop van tijd falen ze echter om verschillende redenen.