Trekstangen vervullen de belangrijke functie van het controleren van de beweging van voor naar achter van de voorwielen tijdens het accelereren en remmen.
Dankzij recente verbeteringen aan de remcomponenten die nu beschikbaar zijn voor de Mini, is het mogelijk dat de standaard trekstangen gaan buigen.
Dit vermindert de stabiliteit van de auto en geeft het gevoel dat de auto ronddwaalt.
De grotere diameter van deze zware trekstangen vermindert dit probleem.
Met deze trekstangen kunt u ook de zwenkwielhoek van de voorwielophanging aanpassen.
De zwenkwielhoek bepaalt de mate van zelfcentrering van de besturing. Hoe groter de hoek van de zwenkwielen, hoe meer kracht er nodig is om het stuur te draaien.
3 van het zwenkwiel wordt door Rover gespecificeerd als de optimale instelling.
Geschikt voor: (Klassieke) Mini.
Technische tekening: nr. 49.
Dankzij recente verbeteringen aan de remcomponenten die nu beschikbaar zijn voor de Mini, is het mogelijk dat de standaard trekstangen gaan buigen.
Dit vermindert de stabiliteit van de auto en geeft het gevoel dat de auto ronddwaalt.
De grotere diameter van deze zware trekstangen vermindert dit probleem.
Met deze trekstangen kunt u ook de zwenkwielhoek van de voorwielophanging aanpassen.
De zwenkwielhoek bepaalt de mate van zelfcentrering van de besturing. Hoe groter de hoek van de zwenkwielen, hoe meer kracht er nodig is om het stuur te draaien.
3 van het zwenkwiel wordt door Rover gespecificeerd als de optimale instelling.
Geschikt voor: (Klassieke) Mini.
Technische tekening: nr. 49.