Entièrement usiné CNC à partir de pièces moulées en aluminium de qualité LM25.
Un carter en aluminium améliorera la rigidité du bloc moteur et résistera à plus d'éraflures et de chutes qu'un carter en acier d'origine.
Des points de montage percés et taraudés sont également inclus pour le montage d'un déflecteur de puisard si nécessaire.
Ce n'est pas indispensable pour tous les utilisateurs mais essentiel dans toute application de performance.
Les surfaces usinées CNC garantissent une étanchéité parfaite, donc aucune fuite d'huile.
De plus, en raison de leur conception, ils maintiennent près du volume d'huile du carter d'acier d'origine, associé à
les ailettes moulées aident au refroidissement de l'huile.
Fonte britannique et usinée CNC.
Un kit de montage et des instructions de montage complètes sont inclus.
Application : BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7, BJ8
Un carter en aluminium améliorera la rigidité du bloc moteur et résistera à plus d'éraflures et de chutes qu'un carter en acier d'origine.
Des points de montage percés et taraudés sont également inclus pour le montage d'un déflecteur de puisard si nécessaire.
Ce n'est pas indispensable pour tous les utilisateurs mais essentiel dans toute application de performance.
Les surfaces usinées CNC garantissent une étanchéité parfaite, donc aucune fuite d'huile.
De plus, en raison de leur conception, ils maintiennent près du volume d'huile du carter d'acier d'origine, associé à
les ailettes moulées aident au refroidissement de l'huile.
Fonte britannique et usinée CNC.
Un kit de montage et des instructions de montage complètes sont inclus.
Application : BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7, BJ8