Liquide de frein synthétique Mintex DOT 4 - 500 ml
Répond ou dépasse les spécifications DOT 3 et DOT 4 et offre d'excellentes performances dans les systèmes de freinage à haute température. Recommandé pour tous les systèmes de freins ABS, à disque et à tambour ainsi que les embrayages hydrauliques nécessitant des fluides DOT 3 et DOT 4.
Le liquide de frein synthétique Mintex est conçu pour fournir une marge élevée de protection contre le point d'ébullition. Le mélange exclusif d'éthers de polyglycol garantit que le fonctionnement du système de freinage à chaud ne créera pas de vapeurs liquides dangereuses. Cela fournit une puissance de freinage lorsque nécessaire en évitant un colportage spongieux. Les points d'ébullition humides et secs dépassent les normes minimales du gouvernement. Un ensemble complet d'inhibiteurs protège les métaux vitaux du système de freinage.
Technique:
- Point d'ébullition sec minimum 500F (260C).
- Point d'ébullition humide minimum 311F (155C).
- Répond ou dépasse les spécifications DOT 3 et DOT 4.
- Réduit considérablement la possibilité de vaporisation du fluide et d'éventuelles défaillances des freins (en raison d'un bouchon de vapeur) en maintenant un point d'ébullition humide élevé.
- Recommandé pour tous les systèmes de freins ABS, à disque et à tambour ainsi que les embrayages hydrauliques nécessitant des fluides DOT 3 et DOT 4.
- Compatible avec tous les liquides de frein classiques.
- Conforme à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 116, conforme aux spécifications SAE, J1703.
Instructions:
1. Nettoyez toute la saleté autour du couvercle du maître-cylindre avant de le retirer.
2. Remplissez l'unité jusqu'au niveau spécifié par le fabricant.
3. Remplacez le couvercle.
4. Vérifiez le niveau de liquide une fois par mois.
Pour purger le système :
Reportez-vous au manuel d'entretien. Ne réutilisez pas le liquide de frein.
Répond ou dépasse les spécifications DOT 3 et DOT 4 et offre d'excellentes performances dans les systèmes de freinage à haute température. Recommandé pour tous les systèmes de freins ABS, à disque et à tambour ainsi que les embrayages hydrauliques nécessitant des fluides DOT 3 et DOT 4.
Le liquide de frein synthétique Mintex est conçu pour fournir une marge élevée de protection contre le point d'ébullition. Le mélange exclusif d'éthers de polyglycol garantit que le fonctionnement du système de freinage à chaud ne créera pas de vapeurs liquides dangereuses. Cela fournit une puissance de freinage lorsque nécessaire en évitant un colportage spongieux. Les points d'ébullition humides et secs dépassent les normes minimales du gouvernement. Un ensemble complet d'inhibiteurs protège les métaux vitaux du système de freinage.
Technique:
- Point d'ébullition sec minimum 500F (260C).
- Point d'ébullition humide minimum 311F (155C).
- Répond ou dépasse les spécifications DOT 3 et DOT 4.
- Réduit considérablement la possibilité de vaporisation du fluide et d'éventuelles défaillances des freins (en raison d'un bouchon de vapeur) en maintenant un point d'ébullition humide élevé.
- Recommandé pour tous les systèmes de freins ABS, à disque et à tambour ainsi que les embrayages hydrauliques nécessitant des fluides DOT 3 et DOT 4.
- Compatible avec tous les liquides de frein classiques.
- Conforme à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 116, conforme aux spécifications SAE, J1703.
Instructions:
1. Nettoyez toute la saleté autour du couvercle du maître-cylindre avant de le retirer.
2. Remplissez l'unité jusqu'au niveau spécifié par le fabricant.
3. Remplacez le couvercle.
4. Vérifiez le niveau de liquide une fois par mois.
Pour purger le système :
Reportez-vous au manuel d'entretien. Ne réutilisez pas le liquide de frein.